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美国环保署有望重新审查2025年MPG目

2018-09-17 23:13:21 作者: 0人读过 | 我要赞

美国环保署有望重新审查2025年MPG目标

消息人士透露,在车商敦促特朗普政府推翻前总统奥巴马做出的一项决定之后,美国环保署有望于近日宣布会重启对于2022到2025年车辆排放物强制限值的审查。

近日,代表通用汽车、丰田、大众、福特、本田和其他车商的行业组织正式要求美国环保署新任领导斯科特-普鲁伊特撤回奥巴马政府制定的到2025年为止的车辆排放物法规。

一位看过这份重启审查文件草稿的人士称,这份文件有望于近日宣布,而这位消息人士无权谈论这份命令的内容。

该消息人士称,这份美国环保署的通知有可能会宣布要与美国交通部合作,来为公司平均燃油效率和排放限值制定统一标准。

美国白宫和美国环保署发言人都婉拒发表评论。

本来美国环保署应该到2018年4月才可以在所谓“中期审查”时确定2022到2025年排放限值是否可行,但该署在去年11月将这个日期前移至1月13日,恰恰在奥巴马下台之前,最终核准了这个限值。

通用汽车首席执行官玛丽-巴拉近日表示,车商“想要看到真正的中期审查”。她认为这样的审查需要兼顾“所有正在采用的不同的动力”。

车商称政府制定的这份限值大幅抬升了制造成本,与消费者的偏好也不搭调,而环保人士则认为这个程度的限值帮助车主减少了燃油支出,因此不应该改变。

2011年,奥巴马宣布与车商达成协议,将截至2025年的全公司mpg限值提高到54.5的水平。奥巴马政府称,这个限值可以为车主在车子的全寿命周期内节省1.7万亿美元的燃油支出,而汽车行业只需要在13年的时间里支出大约2000亿美元

美国环保署有望重新审查2025年MPG目

去年7月,美国环保署称因为美国人买轿车的少了而买跨界、SUV和卡车的多了,因此它现在估计到2025年,全公司的mpg限值应该是在50.8到52.6之间。

近日,有8个环保组织敦促普鲁伊特不要重启审查机制,这些组织包括“捍卫自然资源理事会”,其总裁雷伊-苏赫的声明表示:“美国环保署应该坚持原则,放眼未来,保护我们的气候以及研发清洁空气技术的人们。”

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