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林程国内发展电动汽车要有中国的特色

2018-09-17 21:08:29 作者: 0人读过 | 我要赞

林程:国内发展电动汽车要有中国的特色

”十年前问什么叫新能源汽车,很多人不知道,有一些高校,研究院所做这个方面的工作。十年以后今天,你问电动汽车中国人都知道,中国大力发展电动汽车,出台了很多政策的支持。如果在五年前,你问什么叫充电设施,很多人也不知道,你今天大家都知道”

在日前举行的”2012新能源汽车产业发扎与合作高峰论坛暨项目对接洽谈会”上,北京理工大学电动汽车工程实验室副主任林程表示,有很多的城市,在(新能源汽车和充换电基础设施)方面做了大量的工作,但”现在推广的情况并不是特别好”,因为”充电站是伴随着电动汽车的诞生和研发工作不断的在做。但是现在看是一个比较漫长的过程,也会影响车辆的推广,这是我们面临最大的问题。”

林程分析了国家选择纯电驱动作为发展目标的原因,随后他强调:”国内从目前的情况来看,就是商用车,产业角度来看,先做商业车,商业车代表技术水平,中国人多,城市人口上千万,大力发展公交,商业车也是非常必要和有效的

林程国内发展电动汽车要有中国的特色

。但是低速电动车,我们很多农村的要求,也是可以的,这是一个目前的现状。”

为什么优先发展(纯电动)商用车呢?林程指出,城市商用车由政府主导,一台公交车相当于30台轿车排放,可以集中充电。这是有限发展商用车的主要原因,”以北京为例,新能源公交车已逐渐形成一个体系,我国商用车体系。商用车,特别是公交车环卫车,是中国特色,只有在中国有,为什么,因为中国确实人太多了,政府容易主导商用车的行业,这是作为中国的特色。”

( /董海荣 )

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